车位买不买该怎么买这些开发商不会告诉你

2022/8/29 来源:不详

前段时间我去了趟天津,在天津的正德兴茶庄买了一斤茉莉花茶。

我虽然爱喝茶,但对茉莉花茶确实没有太多的研究。是什么促使我在一个城市的旅游区买了一斤茉莉花茶?咱们又不是没有横县!

总结了一下,大概是因为这个店释放出的气质。

首先这是一家百年老店,招牌白里透黄,黄里透黑。这里不仅店老,店员也够老。估计给我抓茶叶的职工平均年纪要在55岁以上吧。身穿白大褂,戴着头套,一种80年代纺织厂女工的即视感。

除此之外,十几米开外的茶香扑鼻,走到茶庄附近你都多想停留片刻。吸吸茶香,过过茶瘾,闻着闻着你就走了进去。

那天虽然没有排队,但我自己却给自己造成了争先恐后的感觉。买了一斤之后离开的路上几次纠结要不要回去再买一些。

这种茶叶包装也很独特,没有盒子或罐子,一层牛皮纸,一层草纸,一翻一滚,叠成个纸包就算包装好了。由于包装很透气,回来的路上一路茶香,这让我感到很舒服。

这几天来我这里的朋友们,我都会拿出这款茶招待你,够意思吧?

01

为什么这么多人不想买车位?

车位买还是租的争议,从未停歇。

大家为啥这么纠结,有人说归根结底都是因为不想乱花钱(queqian)。

和买房一样,20万-30万的车位有人可以轻松拿下,也有人刚艰难地凑完了首付,短时间再难拿出钱来买车位。

当然也有人觉得车位不同于房子,没有什么附加值。除非是那些车位配置紧张的小区,否则车位的增值空间非常有限。

所以大家不会用买房那么大的决心来买车位。

▲地下停车场

在我看来,小区停车位这件事,和买房的逻辑上有些相似,但两者之间却有蛮大差异。

有人说,现在有些楼盘车位卖到20万/个,一辆车都没那么贵,简直就是抢钱。

可你有没有想过,你们家搁冰箱的那块地板,折算成房价,也比冰箱贵。

上海的一块沪牌,早在年就已经突破了9万的单价,比很多的买菜车都要贵了吧?

消耗品与不动产,这是两个完全不同的概念。

对于车位该不该买这个问题,老铁们首先要搞清楚的,并不是为什么要买车位。

而是为什么你没有觉得车位是一个值得买、必须买、要赶紧买的商品。

02

车位卖多少钱才不算贵?

有的人可能有过这样的想法:一个车位就那么小一点地方,凭什么要卖十几万甚至几十万?

一位业内人跟我算过一笔账:

其实一个车位不只是地上画的那个框,它的公摊还包括了行车道、出入口坡道、设备用房(人防设施、消防泵房……)等等,还有柱间、墙角等无法利用的边角料,平均到每辆车停车面积一般在30~35平米。

一个楼盘做地下停车场,要开挖土方,要做支护工程,要排水,然后单位面积的钢筋含量、混凝土含量等指标都要远高于地上建筑部分。

一个楼盘的地下停车场,越往下成本越高。整体平均下来,一个车位的成本可能在元/㎡左右,一个包含公摊在内、平均面积35平方米的车位,成本大约10万左右。

如果还要把开发商销售过程中产生的销售费用、贷款利息、行政开支和各项税金等成本分摊到每一平米可出售的面积当中,他说一个车位卖个10万+也是正常。

很多人早些年花8万-10万买到的产权车位,其实一点都不亏。

至于卖20万左右的车位,你自己掂量能不能接受开发商多赚这几万。

如果是那些卖四五十万/个的车位,就有点离谱了。

03

买or租?其实不用纠结

回到车位要不要买的话题。

在此之前我们先来搞清楚,两种不同性质的车位。一种是产权车位,一种是人防车位。

产权车位很好理解。人防车位就是地下室人防工程部分,做成的车位。

人防车位跟其他地下车位,用起来区别不大,但售价比正常车位便宜,这便宜自然不是白捡的。它们在产权上有很大的区别。

人防地下室在法律上是属于国家人防工程的,开发商只有使用权和收益权,开发商出售给业主的也仅仅是使用权,说白了就是长租给业主。

至于买完房子要不要买车位,我认为是看你买这套房目的是什么。

如果这套房子你买来自住,而且预计居住的时间会在10年以上。预算充足的情况下,买个车位方便自己、提升生活品质一点毛病没有。特别是那些地段好、学区好、房价领跑的楼盘,更是如此。

为啥这么说?

地段好、学区好意味着这个楼盘跟同期交付的项目相比,入住率肯定相对较高。而能买得起房价领跑楼盘的业主,很多家庭往往有两到三辆汽车。这样的项目如果车位比没有达到1:2,预计放出来出租的车位都是抢手货。

如果你买房的目的是用于资金保值增值,能不买车位就不买了,这个车位对你来说就是拖油瓶。

等你要转手房子的时候,别以为带个车位就好卖。除非你的房子升值空间很大,卖了房还大赚一笔然后车位白送;或者真的遇到有缘人,否则很可能你的房子卖出去了,车位还无人问津。

特别是那些现在售价处于中下水平的刚需盘,以后你的房子想跟车位一起转手,那难度……我都不好意思打击大家。

04

产权or人防?车位该这么选

产权车位和人防车位,一个可以办不动产证,一个只有使用权不能办证。

差价不是特别大,而且可以在你接受的范围内,建议选产权车位。万一你以后卖了房,产权车位还有出售的可能。如果是人防,那就相当于是送了或者继续出租了。别抱太大希望有人会做「接盘侠」。

但是如果你荷包里钱不够,那买个人防自用,没啥问题。看菜吃饭,适合自己的最重要。

如果你买的是二手车位,那就看这里:

1、如果这个车位还没有办产权证,那原始凭证就非常重要。

原始凭证就是跟开发商签署的「车位转让合同」和车位发票,这两个东西就相当于古代的地契,买了之后,要对方把原件交给你。

2、如果你的前手不是第一个从开发商那里购买车位的人,尽量要他把他购买时的合同也提供给你,保证转让人的延续性。

也就说,你手上要有从开发商转让给第一手的合同,第一手转给第二手的合同,第二手转给第三手……直到转给你。如果学过财务的就比较容易懂,类似背书。

最后,再来讲讲车位怎么选。简单来说有几个建议:

1、离门近这个问题不用多说,离单元门越近越节省时间。但近可以,最好不要选择最近单元门的那排车位。一些物业管理不好的小区,单元门附近往往都会停满电车。烦恼你懂的。

2、地下一层综合来说要比地下二层更划算。

3、临柱子车位要优于中间车位和临墙车位。

4、如果两个柱子之间是三个车位。最好停好用的一定是左侧临着柱子的车位,因为无论你离柱子停车多近,柱子的位置在车头,主驾驶车门的位置都可以正常开门。

5、临墙的最好不选,因为你无法预知你的车位边界和墙体之间是否有留开门空间。

6、道路末端车位最难停。这类车位想要倒车进库就需要在进入到这条路之前调转车头,一路倒过去才可以倒车入库,很考验车技。

▲左侧临着柱子的车位更好停车

05

这段算送的

这个世上本来是有很多停车位的,买的人多了,也就没有了。

如果你想炒车位投资,我劝你还是放弃吧。

车位是一个有价值的商品,但不是一个很好的投资品。

如果你是刚需,预算足够的话就入手;如果你想投资,还是把车位留给别人吧。

/End.

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